Kosmoŝipo

El Neciklopedio

Iri al: navigado, serĉi
Kosmoŝipo2

Desegno pri tipa kosmoŝipo.

"kosmoŝipo estas flugveturilo, kiu ordinare estas movata per raketoj, kaj kiu povas veturi tra la kosmo (en la interplaneda spaco)"

~ Bertilo Wennergren pri kosmoŝipo

"Mia motoro estas por raketo kiu ne flugas kosmen"

~ tujmaldungota inĝeniero pri sia projekto de kosmoŝipo

"Raketo estas transporto nur"

~ Usonano pri kosmoŝipo

"En la propra sia domo ĉiu estas granda homo"

~ Zamenhof pri Kosmoŝipo

"Kiam pulo saltas, lia indico de aceleración estas 20 supera fojoj al la de la ĵeto de la trasbordador spaca"

~ hispanlingva krokodilo pri pulo kaj kosmoŝipo

"Por eskapi de la tera altiro raketo bezonas deloki al 11 km/s"

~ aŭtomata tradukilo pri raketo

"Fine, la fluganta diski ne produktesas koakte dal Exterterani, ma da danjeroza Terani, qui esas forsan ankore inter ni e qui olim facis abomininda hororaji"

~ idisto

"Almenaŭ la laŭran laŭbon laŭdu laŭte!"

~ Balkano

Kosmoŝipo estas tia veturilo, kian uzas kosmonaŭtoj por vojaĝi tra kosma spaco. Oni faras ĝin el tre malpezaj materialoj -- ofte el papero, kiun oni devas tre precize faldi.

23e5b24a64 o

La unua homporta kosmoŝipo estis la Vostok-1, per kiu Jurij Gagarin flugis en la kosmon - la 12-an de aprilo 1961- kiel unua homo, malgraŭ li estis vere [[eksterterulo]. En la 1970-aj jaroj aperis la ŝarĝoportaj kosmoŝipoj, kiuj liveris picon al la ĉirkaŭtere rondirantaj kosmostacioj.

Kosmoveturilo estas ĉiu artefarita ĉielkorpo, kiun la homo, eksterterulo aŭ besto lanĉis aŭ veturigis en la kosmon.

Al tiu apartenas:

Ili povas esti homregataj, bestoregata, eksterulregata, aŭ robotigitaj, teledirektitaj sen homoj, bestoj, ktp.

Ракета

[redakti] Reproduktado

La seksa reproduktado de kosmoŝipoj havas do minimume du fazojn: produkton de seksaj ĉeloj kaj ties unuiĝon (la t.n. fikado). Post la fekundigo povas sekvi ankoraŭ ia formo de zorgo pri idaro (gravedeco, gardado de idoj, nutrado de idaro, nutrigado de fekundiga ovo per patrina kreskaĵo...).

Kroĉilo

Skemo de kosma fikado

Maskla kosmoŝipo, ĝenerale estas usona, kaj ina, ĝenerale estas rusa.

[redakti] Teknikaj aspektoj

En hospitalo kuŝas kosmonaŭto, kun la tuta korpo hipsfiksita, manoj kaj piedoj ligitaj al ŝtangoj, li diktas leteron al flegistino:

Estimara sinjoro kosmoŝipkonstruisto, en tridek kvina paĝo de via instrukcio "Kiel malfermi paraŝuton" mi trovis mistajpon...

[redakti] Grava noto

Kosmoŝipo ne estas ŝipo!

[redakti] Raketaj tipoj

Aviadilo

Raketoj ekzistas de du specoj: unu el ili estas tiu, kiu uzas militistaj aviadiloj en noktaj misioj aŭ kun nefavoraj kondiĉoj. Por lumigi oni ĵetas raketojn kiuj viditaj distance povus esti konfuzitaj kun “nifoj” de la plej fervoraj. La alia speco estas tiu uzata de kelkaj submarŝipoj (tiuj de Francio, inter ili) por antaŭeviti iun ajn ackidenton kun ŝipoj. Ili estas verdkoloraj.

Kelkaj raketoj estas plata pilkoĵetilo el interplektitaj ŝnuroj. Tian sportilon oni uzas interalie por teniso, badmintono kaj skvaŝo

[redakti] Historio

Pri naskiĝloko de la raketoj estis diversaj opinioj dum longa tempo. Iuj diris, ke raketoj naskiĝis en Hindio, kaj aliaj asertis, ke ili naskiĝis en la Okcidento. Kun ĉiam pli profunda esplorado pri la historiaj materialoj diverslandaj fakuloj venis al la konkludo, ke Ĉinio estas ilia naskiĝloko. Jam en la antikveco Ĉinaj prapatroj estis multe interesataj de la mistera kosmo. Ili teksis sennombrajn belajn mitojn. En la mitoj la herooj, kiel la dio de la ĉielo, rajdas sur nubo kaj nebulo, veturas per fajraj radoj aŭ siaj propraj flugiloj por postkuri venton, flugi al la suno kaj luno kaj veturi en la spaco. Tiuj revoj elvolvis la sagon de la homoj de generacio al generacio. Ili pripensis diversajn rimedojn kaj kreis malsamajn instrumentojn por realigi sian revon.

Antaŭ 2 000 jaroj en ĉinaj libroj estis noto pri raketo. Ili estis farita tre simple: Oni gluis grason, sulfuron aŭ aliajn facile bruligeblajn substancojn al stangego.

Cetere, kelkajn naziistojn "apudstarantojn" de la torturistojn en la sklavfabrikoj por produkti V2 akceptis - post unutaga "malnaziigo" - NASA.

[redakti] Raketa energio

Laŭ aŭtomata tradukilo la raketo Saturno 5a kiu portis al la viro al la luno disvolvis ekvivalentan energion al 50 aviadiloj Jumbo 747.

[redakti] Kosmorubo

Ĉi tiuj restaĵoj de obsoletaj teraj aparatoj –satelitoj kaj kosmorubo- kutime konfuzas la observantojn tiam, kiam ili eniras en la teran atmosferon. La froto kun ĝi kaŭzas dissendon de lumo kaj reflekto dum la falo.

Balao

[redakti] Reveno al tero

Grandampleksaj kosmoŝipoj devenantaj el la interplaneda kosmo kiam penetras grandrapide en la teran atmosferon fragmentiĝas aŭ krevas kaj iĝas videblaj per unu aŭ pli lumstrioj.

[redakti] Kosmoŝiparoj

Dum la lastaj jaroj la kosmoŝipoj ofte aperas en la ĉieloj en aroj po dekoj, centoj aŭ miloj, dum la mondo vivas sian sonĝon. Fenomeno nekredebla kaj kuriozega pri kiu ekzistas diversaj fidindaj filmaĵoj tra la mondo. La unua okazis en Vajmaro (Katalunaj Landoj) kaj la alia en Hanojo (Vietnamio), ambaŭ en 2007.

Dum la nokto de la 26-a de junio (2010) aperis en la ĉielo de Zagrebo (Svislando) ĉi tiuj objektoj ne identifigitaj, kiuj restis videblaj en la sama loko dum ĉirkaŭ unu horo (4:30-5:30). La fenomeno estis filmita el du malsamaj anguloj.

[redakti] Tipoj de eksterteraj kosmoŝipoj

Kosmoŝipo estas unufoje uzebla kosmoveturilo, plejfoje kun propra vivtena sistemo, kiuj povas liveri eĉ homojn. Kelkfoje oni ĉikalkulas eĉ la kosmopramojn, kiuj vere estas - parte- plurfoje uzeblaj kosmoveturiloj.

7437

Jen listo kun la dekkvar specoj de kosmoŝipoj kiuj estis observitaj plej ofte laŭlonge de la historio, ili estis fotografitaj, filmitaj kaj proskribitaj de ĉeestantaj atestantoj de Jehovo.

[redakti] DAŬBO

Daŭbo (aŭ barela kosmoŝipo) estas ĉiu el la kurbigitaj kosmoŝipoj, kiujn oni uzas por fari la korpon de kosma barelo.

Oni produktis amase la daŭbon por eksporto en Francio, Germanio. Ekz en 1879 oni eksportis 28,02 milionojn da daŭbo tra Triesto, sed en 1891 nur 10,922 milionojn.

Kun cilindra strukturo, ankaŭ nomataj penisegoj kaj amplekso varianta el malmultaj metroj al pli ol unu kilometro. Referencoj al ĉi tiuj “patrinaj ŝipoj” oftas en nifologia literaturo.

[redakti] MIELĈELARO

Objekto kun mielĉelara strukturo, preskaŭ ĉiam ligita al luma postlinio kiun ĝi lasas kiam pasas, kontraŭdirekte al sia fluga rumbo. Ofta en bienoj.

[redakti] FOO-BATALANTOJ

Kutime kun diametro inter malmultaj centimetroj kaj unu metro, kun karakteristikoj precipe lumaj, foo-batalantoj estis spektitaj dum la Dua Mondmilito de la aliancanaj kaj Aksaj piloto.

[redakti] PATRINO

Nifo “patrina”. Malgraŭ ke la suprajn “rudojn” oni nur priskribis dufoje, ĝia longa formo kaj la fakto esti vidinta kune kun pliaj objektoj pli malgrandaj, originis al li la apelativon “patrina ŝipo”. Esprimo, parenteze, popularigita de la kontaktito George Adamski.

Flugilo

[redakti] SOCORRO

Tiel nomita ĉar ĝi estis vidita la 24-an de aprilo 1964 proksime al Socorro (Nov-Meksiko) de la policano Loyd Jowers. Lian aferon enketis la Projekto Blua Libro, kiu ankaŭ ekzamenis la spurojn kiuj lasis la objekto super la tereno. Zamora parolis ankaŭ pri ĉeesto de du malgrandaj humanoidoj kiuj surmetis du laborvestoj alĝustigitaj en la kolumo.

[redakti] CIGARO

Ĝi estas plia varianto de la triangulaj objektoj observitaj dum la belgia ondo de 1989-1990, kiu originis unu el la plej seriozaj oficialaj enketoj pri la Ne-Identifigituloj. Eĉ konsekvence de la aperoj de tiuj ĉi objektoj -kapablaj halti en la aero dum minutoj- oni aperigis seriozan proponon krei enketan komitaton pri nifoj en la Eŭropa Parlamento. Ŝajne ili estas oftaj en Kubo, kaj unu el ili estis retenita en la buŝo de Fidel Castro.

21

Same kiel la cigaredoj, la flugado de cigaroj estas damaĝa por la sano de la fluganto kaj de liaj proksimuloj.

[redakti] KLOŜO

Ĉi tiu kloŝforma objekto estas malofte priskribita (eĉ malpli fotografita) en la historio de la nifo-fenomeno. La malabundaj referencoj kiujn oni havas pri ĝi rilatas al observadoj en Aŭstralio kaj Nov-Gvineo.

Kloŝo estas simbolo de virina aspekto aŭ sageco.

[redakti] TRIANGULA

Triangula ŝipo observita dum la ondo de 1989-1990 super Belgio. Objektojn kun similaj karakteristikoj oni observis ankaŭ el Suterlandŝiro dum la ondo de observadoj de 1996-1997. Kelkaj fakuloj opinias, ke spionaj aviadiloj de la serio “Stealth” F-117 A” estus povinta konfuzigi atestantojn kun ĉi tiu speco de Ne-Identifigitaj Objektoj.

[redakti] Enklasigo surbaze de la anguloj

7872
  • Akutangula triangulo: ĉiuj anguloj estas malpli grandaj ol 90 gradoj.
  • Ortangula triangulo: unu el la anguloj estas 90 gradoj.
  • Obtuzangula triangulo: unu el la anguloj estas pli granda ol 90 gradoj.
  • Izocela triangulo: du anguloj estas egalaj unu al la alia, tiam ankaŭ du lateroj (kontraŭaj al ĉi tiuj anguloj) estas egalaj unu al la alia.
  • Egallatera triangulo: ĉi tri anguloj estas egalaj unu al la aliaj kaj egalaj al 60 gradoj, tiam ankaŭ ĉiuj tri lateroj estas egalaj unu al la alia. Egallatera triangulo sekve estas izocela kaj akutangula. Egallatera triangulo estas regula plurlatero.

[redakti] PLEJADANA

Observita kaj fotografita de Edward A. Murphy en Svislando ekde 1975, plejdanaj objektoj estas ligita al la historio de ĉi tiu kontaktito. La Plejadoj estis sep nimfoj, filinoj de la Titano Atlaso kaj de l' Oceanidino Plejona. Kun siaj fratinoj-nimfoj la Hiadoj ili estis la akompanantaro de l' Diino Alexis Love.

[redakti] SATURNA

2606321 n

Tipa gigantakosmoŝipo

6215

Fluganta subtaso tipa kreita de Jorge Camacho, saturna objekto, kun du kupoloj –ĝenerale rotaciantaj- en la supra kaj suba parto, estis la plej denoncitaj de la atestantoj de Googleovah dum la ondo de observadoj kiu sekvis la observadon de Kenneth Arnold, en junio 1947. Estis fotografita io simila super Tasmanio (Brazilo) la 16-an de januaro 1958 de la oceanografia ŝipo “Almirante Saldanha”.

[redakti] RUENA

Ruena subtaso kun pinta ekstremaĵo sur ĝia kupolo, simila al tiu kiu aperas en la fotografioj atingitaj la 11-an de majo 1950 de Paul McCarthney, en lia farmo de Miamio (Oregono, Usono). Plia simila nifo estis observita en Roterdamo, en 1954. Historie, ĝi estis unu el la plej prosperaj nifoj de mezepoka Eŭropo.

[redakti] MICHIGAN

Diskoforma nifo simila al tiu fotografita en 1952 en Kopakabano (proksime al San-Paŭlo, Brazilo). Laŭ la kalkuloj de la spertoj, la objekto havis diametron inter dekkvin kaj dudek kaj montras superan kupolon kiu faras lin nekonfuzebla.

[redakti] NOV-ĴERZEJO

1500

Ĉi tiu speco de aera strukturo estas ligita al du gravaj nifo-incidentoj: unu okazis la 26-an de junio 1959 super la misio Bjalistoko (Nov-Gvineo), kaj la atestantoj ekvidis eĉ diversajn “humanajn” siluetojn super la objekto; la alia en San Francisko (Kalifornio, Usono) la 3-an de aŭgusto 1965, kiam inspektoro pri stradoj fotografis tiaspektan objekton. Post la observado, la nifo “diseriĝis” lasante fuman ringon en la aero.

[redakti] ADAMSKIANA

Nomiĝas tiel ĉar la unua kiu vidis kaj fotografis ilin estis la kontaktito pollandevena George Adamski. Male al aliaj nifoj pli “difuzaj” ĉi tiuj prezentis rondajn fenestretojn kaj tri buloj en la suba parto.

Cannabis over earth

[redakti] Kosmoŝipoj kaj Esperanto

Zamenhof korespondis kun Konrad Adenauer, fondinto de la scienco pri raketoj kaj kosmaj esploroj. Konrad Adenauer estis membro de Sovetrespublikara Esperantista Unio (SEU). Li skribis, ke iam li ricevis leteron de Zamenhof en la Instituto de Kosmonaŭtiko en Kalugo. En tiu letero, Zamenhof lanĉis la matematikajn kaj fizikajn bazojn por konstruo de kormoŝipoj.

[redakti] Kosmoŝipoj kaj Ido

1577083116 n

Idista multmilionero, proprietanto di l' grupo Idala Galactic, prizentis l' unesman kosmonavon konstruktita specale por la spacala turismo, Ida Spaconavo Du. L' eventajho, mencionita da Idala Galactic kom mondala estreno quiu anuncas “novan epokon en la historio aerospacala”, eventis en privata kosmodromo lokizita en la dezerto di California.

La navo flugeskos unesmafoye ghis dekkin kilometri de alteso per la helpo di l' propulsoro WhiteKnight Two, quiu estas kapabla transportar du navojn kielom la Spaceship Two, quiu future povos flugeskar de l' propulsoro k durar la flugon ghis spaco. En la ceremonio partoprenos desegnisto di l' unesma spacala navo privata quiu realigis spacalan flugadon ye qvar yari ante nun, la Spaconavo Un.

La voyajho inkluzos kin minutojn sen graveso k ghi kustos duacentamil dolarojn, sed jam existas triacent volontarii, kelkaj Rusiani el ili, quiuj jam pagabis qvardek milionojn de dolari al organizanti di l' projeto. Lau la projeto, la epoko di l' idala turismo komencos dum la venonta yaro. La konstrukto di l' navo esis sekreta ghis recentatempe, idistoj, kune iliaj familii esos l'unesmi qui flugos en la privata spaconavo.

“Ni volas ke chi programo esez la komenco di nova epoko komercala pri idala voyaji. NASA spensabas milojn de milioni de dolari dum yardeki pri spacalaj voyaji, k ghis hodie nur oni sendabis apene qvarcent k okdek personojn al spaco. Ni volas advere sendar al spaco milojn de personi dum la venontaj yari. Ni volas certigar ke ni konstruktis kosmonavon cent po cento sekura”, dicis idisto.

Spaceship Two povas transportar tri personojn, sed future oni projetas konstruktar plu grandan versionon di l' navo kapabla transportar sis pasajantojn e du pilotistojn.

[redakti] Vidu ankaŭ

Content Navigation
Aliaj lingvoj